EMM News Explorer: Sébastien Loeb

[ a précisé]: Mikko n'avait pas la temps de procéder à ces ajustements et il est parti sans réglage ce qui semble lui avoir réussi

leparisien 10-FEB-12

[ estime]: J'ai toujours adoré la neige en Suède ou en Norvège. Quand les spéciales sont recouvertes d'une belle couche de glace vive, je pense être aussi performant que mes adversaires

RTLFrance 09-FEB-12

[ estime]: J’ai toujours adoré la neige en Suède ou en Norvège. Quand les spéciales sont recouvertes d’une belle couche de glace vive, je pense être aussi performant que mes adversaires

lalsace 09-FEB-12

[ a dit]: Si la météo se maintient et qu’il fait beau sur le Turini et Loda, samedi, ça devrait aller…

lalsace 21-JAN-12

[ a dit]: C'est un Monte-Carlo très difficile, à part hier (jeudi) où c'était une journée asphalte. Ce matin, ce n'était pas la grosse neige mais il y avait du brouillard à couper au couteau, de la glace un virage sur deux, et dans la voiture c'était vraiment chaud

m6 20-JAN-12

[ a dit]: Si la météo se maintient et qu'il fait beau sur le Turini et Loda, samedi, ça devrait aller...

m6 20-JAN-12

[ a raconté]: C’était quatre spéciales très difficiles à gérer, parce que, dans chaque boucle, la première était longue et sèche, alors que dans la deuxième il y avait 10 km de neige

LeBien 19-JAN-12

[ a raconté]: C'était quatre spéciales très difficiles à gérer, parce que, dans chaque boucle, la première était longue et sèche, alors que dans la deuxième il y avait 10 km de neige

la 18-JAN-12

[ a ajouté]: Ce n'était pas très amusant mais il faut bien faire des compromis, et d'autres s'en sont sortis plus mal que nous

lalsace 18-JAN-12

[ a expliqué]: La première était humide et dans la deuxième il y avait au moins 10 km de neige, alors on a mis deux pneus cloutés (à l'avant) en plus des deux +slicks+ qui n'étaient pas très adaptés

lalsace 18-JAN-12

[ a expliqué]: Je suis plus près de la fin de ma carrière que du début et les retraites des sportifs de haut niveau ne se passent pas toujours bien. Là le but c'est de construire quelque chose qui me permettra après ma carrière de pilote de rester dans le milieu du sport auto, qui est ma passion

france24 02-DEC-11

[ a ajouté]: Je comprends bien que Citroën ait besoin d'un pilote qui se batte devant

LePoint 16-NOV-11

[ a lancé]: Son talent est incontestable

LePoint 16-NOV-11

[ a dit]: On roulait pour le plaisir, sans pression, et Latvala allait très vite, ce n'est pas sûr qu'on aurait pu revenir sur lui. Il mérite cette victoire

sudouest 14-NOV-11

[ a affirmé]: Je ne peux rien faire. Il va plus vite que moi

OuestFrance 12-NOV-11

[ a ajouté]: Dans la troisième, dans la forêt, avec le brouillard et la nuit qui tombait, c'était facile d'en faire une

la 10-NOV-11

[ a conclu]: On est seuls, on a deux Ford en face, il va falloir se battre jusqu'au bout

la 10-NOV-11

[ a dit]: Ce n'était pas évident de trouver le bon rythme d'entrée, il y avait beaucoup de changements d'adhérence dans la première spéciale, donc j'ai fait attention

la 10-NOV-11

[ a dit]: Nous avons réussi un très bon rallye, mais après les déceptions des trois derniers (crevaison en Allemagne, sortie de route en Australie, moteur cassé en Alsace), je ne pouvais pas croire à ce résultat tant que la ligne d’arrivée (de la dernière spéciale) n’était pas franchie

republicain 24-OCT-11

[ a ajouté]: Mikko a encore pris beaucoup de points, donc ça reste très serré au championnat

republicain 24-OCT-11

[ a dit]: Nous avons réussi un très bon rallye, mais après les déceptions des trois derniers (ndlr: crevaison en Allemagne, sortie de route en Australie, moteur cassé en Alsace), je ne pouvais pas croire à ce résultat tant que la ligne d'arrivée (de la dernière spéciale) n'était pas franchie

LePoint 23-OCT-11

[ a annoncé]: Je ne sais pas si je vais prendre des risques, mais je vais sûrement attaquer (pour prendre trois points de plus)

republicain 23-OCT-11

[ a expliqué]: Globalement, ça s'est plutôt bien passé pour nous. C'est plutôt rassurant, on a eu un avantage dans la première, parce que la poussière stagnait derrière nous, donc ça a dû être bien compliqué pour les autres

france24 21-OCT-11

[ a lancé]: Quand on a deux voitures devant avec une minute d'avance, il est normal que le constructeur ait envie d'assurer un doublé

la 20-AUG-11

[ a néanmoins estimé]: Il va falloir rester sur la route et attaquer jusqu'au bout

LePoint 19-AUG-11

[ a expliqué]: Nous avions parié sur la sécurité car nous pensions qu'il risquait de pleuvoir

LePoint 19-AUG-11

[ explique]: Avec l'arrivée d'autres constructeurs dans le championnat (Mini cette année, Volkswagen en 2013), la compétition va s'intensifier dans les prochaines saisons

LePoint 18-AUG-11

[ explique]: Avec l'arrivée d'autres constructeurs dans le championnat (ndlr: Mini cette année, Volkswagen en 2013), la compétition va s'intensifier dans les prochaines saisons

la 17-AUG-11

[ a expliqué]: Je me sentais vraiment très bien dans la voiture ce matin. J'ai tout donné

lematin 30-JUL-11

[ a ajouté]: L'équipe a préféré aider Ogier à gagner ce rallye plutôt que de m'aider au championnat. C'est une bonne information pour la suite. Désormais, on sait qui est le pilote numéro 1 : c'est Ogier J'estime que je devrais être protégé. Ce n'est pas le cas car il y a une vraie rivalité, mais dans d'autres équipes ce serait le cas. On a compris qui est le leader de l'équipe, donc on a moins de questions à se poser et il faut faire avec

RTLFrance 19-JUN-11

[ a dit]: J'estime que je devrais être protégé. Ce n'est pas le cas car il y a une vraie rivalité, mais dans d'autres équipes ce serait le cas. On a compris qui est le leader de l'équipe, donc on a moins de questions à se poser et il faut faire avec

tv5 19-JUN-11

[ a dit]: Ca va dépendre du balayage, c'est clair

LePoint 18-JUN-11

[ a dit]: Celle-là est vraiment incroyable

OuestFrance 29-MAY-11

[ a raconté]: C'était terrible et vraiment dangereux. Ca allait trop vite et je n'arrivais pas à garder la voiture sur la route

LePoint 28-MAY-11

[ a dit]: Une seconde c'est rien du tout, ce n'est que le début et ils reste encore beaucoup de route pendant trois jours

LePoint 27-MAY-11

[ a dit]: C'était terrible, et vraiment dangereux. Ca allait trop vite et je n'arrivais pas à garder la voiture sur la route

LePoint 27-MAY-11

[ prédit]: Cette saison promet d'être serrée jusqu'au bout

Europe1 25-MAY-11

[ a dit]: J'ai vraiment dominé le truc

ladepeche 08-MAY-11

[ a dit]: Il a fallu rouler très fort ce matin, c'était surtout difficile dans les descentes, à cause du balayage. Avoir encore trente secondes d'avance, c'est bien, mais ils sont trois à s'être rapprochés à trente secondes. Tout va dépendre du balayage cet après-midi

france24 07-MAY-11

[ a conclu]: Ce n'est pas encore fini, on a une avance correcte, c'est ce qu'il fallait pour dimanche, on a les cartes en mains, il va falloir continuer à attaquer et surtout éviter de faire une faute, après avoir survécu à deux jours de balayage

LePoint 07-MAY-11

[ a dit]: C'est plutôt pas mal, vu notre position sur la route

LePoint 06-MAY-11

[présente ainsi:]: C'est un rallye qui réclame une grosse concentration avec un tracé très technique. Il est nécessaire d'être précis dans les notes et le pilotage.

Europe1 04-MAY-11

[ a expliqué]: J'ai lâché volontairement une dizaine de secondes, car il fallait tenter quelque chose

LePoint 15-APR-11

[ a expliqué]: Ce fut un week-end difficile. On a perdu nos chances de victoires mais j'ai pris la décision de rester derrière Ogier et de ne pas tenter de lui faire faire une faute ou d'en faire une moi-même

LePoint 27-MAR-11

[ a expliqué]: Il a crevé et il était parti 8 secondes devant moi mais il ne m'a pas laissé passer pour protéger Latvala

Europe1 27-MAR-11

[ a conclu]: On va essayer d'y parvenir

leparisien 26-MAR-11

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